Prefeitura não quer que linha Charitas x Ipanema
passe pelo corredor para ônibus em Copacabana
Segundo o Detro, as empresas receberam autorização para mudar o itinerário original
Evelyn Moraes, do R7
Enquanto linha 740 D - Charitas x Ipanema circula na avenida Nossa Senhora de Copacabana, na zona sul do Rio de Janeiro, ônibus param no ponto BRS 3.
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...A Prefeitura do Rio de Janeiro notificou o Detro (Departamento de Transportes Rodoviários do Estado do Rio de Janeiro) e as empresas responsáveis pela linha 740 D – Charitas x Ipanema para que mudem o itinerário dos ônibus, a fim de evitar a passagem dos coletivos pelo corredor exclusivo da avenida Nossa Senhora de Copacabana, na zona sul do Rio de Janeiro.
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...A Prefeitura do Rio de Janeiro notificou o Detro (Departamento de Transportes Rodoviários do Estado do Rio de Janeiro) e as empresas responsáveis pela linha 740 D – Charitas x Ipanema para que mudem o itinerário dos ônibus, a fim de evitar a passagem dos coletivos pelo corredor exclusivo da avenida Nossa Senhora de Copacabana, na zona sul do Rio de Janeiro.
De acordo com a Secretaria Municipal de Transportes, as companhias mudaram o trajeto original da linha, que era Charitas x Leme, por conta própria. O Detro informou que a autorização do prolongamento da linha até o Leblon foi entregue para o secretário Alexandre Sansão no dia 10 de fevereiro deste ano. No entanto, só agora, após a implantação do BRS (Bus Rapid Service) no bairro, a secretaria resolveu se manifestar sobre o assunto.
O órgão do estado e as empresas informaram que não foram notificados sobre a mudança. Segundo o Detro, foi pedido à prefeitura, antes da inauguração do corredor exclusivo para ônibus, um documento para oficializar o ponto de parada da linha 740 D na avenida Nossa Senhora de Copacabana. Até o início da tarde desta quarta-feira (23), o departamento não obteve nenhuma resposta.
No primeiro dia útil de funcionamento do BRS, uma passageira perguntou a uma funcionária da Fetranspor (Federação das Empresas de Transportes de Passageiros do Estado do Rio de Janeiro), contratada para orientar as pessoas sobre a mudança nos pontos de parada da via, que não sabia onde passavam ônibus para Niterói e que era para ela ler o panfleto que está sendo distribuído com as novas informações. No entanto, no papel, não há nenhuma linha indicada com destino ao município da região metropolitana.
A secretaria informou que a linha não está no informativo, porque não tem autorização para trafegar pela Nossa Senhora de Copacabana. Enquanto o impasse continuar, os ônibus estão parando no ponto BRS 3, mesmo sem a autorização da prefeitura.
De acordo com a Auto Viação 1001, uma das companhias responsáveis pela linha 740 D, a permissão da extensão foi publicada no Diário Oficial no dia 14 de maio de 2010. Os ônibus mudaram a rota no final de novembro do ano passado, quando foram concluídos todos os ajustes necessários.
Uso de baias está permitido na avenida Nossa Senhora
A secretaria permitiu o uso das baias (recuos nas calçadas) da avenida Nossa Senhora de Copacabana para embarque e desembarque de passageiros de táxis e por caminhões entre 9h e 18h.
O órgão do estado e as empresas informaram que não foram notificados sobre a mudança. Segundo o Detro, foi pedido à prefeitura, antes da inauguração do corredor exclusivo para ônibus, um documento para oficializar o ponto de parada da linha 740 D na avenida Nossa Senhora de Copacabana. Até o início da tarde desta quarta-feira (23), o departamento não obteve nenhuma resposta.
No primeiro dia útil de funcionamento do BRS, uma passageira perguntou a uma funcionária da Fetranspor (Federação das Empresas de Transportes de Passageiros do Estado do Rio de Janeiro), contratada para orientar as pessoas sobre a mudança nos pontos de parada da via, que não sabia onde passavam ônibus para Niterói e que era para ela ler o panfleto que está sendo distribuído com as novas informações. No entanto, no papel, não há nenhuma linha indicada com destino ao município da região metropolitana.
A secretaria informou que a linha não está no informativo, porque não tem autorização para trafegar pela Nossa Senhora de Copacabana. Enquanto o impasse continuar, os ônibus estão parando no ponto BRS 3, mesmo sem a autorização da prefeitura.
De acordo com a Auto Viação 1001, uma das companhias responsáveis pela linha 740 D, a permissão da extensão foi publicada no Diário Oficial no dia 14 de maio de 2010. Os ônibus mudaram a rota no final de novembro do ano passado, quando foram concluídos todos os ajustes necessários.
Uso de baias está permitido na avenida Nossa Senhora
A secretaria permitiu o uso das baias (recuos nas calçadas) da avenida Nossa Senhora de Copacabana para embarque e desembarque de passageiros de táxis e por caminhões entre 9h e 18h.
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