INDIGNAÇÃO !!!


---As estações fantasmas da BRT.
---Quase sete meses após inauguração, estações do BRT ainda não foram abertas.
  • Recanto das Garças e Dom Bosco, no Recreio, foram construídas sem que houvesse demanda
Luiz Ernesto Magalhães (Email · Facebook · Twitter)
Taís Mendes (Email · Facebook · Twitter)
Bruno Amorim (Email · Facebook · Twitter)
Renata Leite (Email · Facebook · Twitter)
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Prezados Luiz Ernesto, Taís Mendes, Bruno e Renata.

Parabéns pela oportuna e precisa reportagem de hoje – O GLOBO 09.01.2013 – PG 8.. O dinheiro está sendo gasto sem programa, análise prévia e desperdiçado.

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O CASO DA PRAÇA NOSSA SENHORA DA PAZ 

Ao ler, lembrei-me da fantástica obra em início de desenvolvimento na Praça Nossa Senhora da Paz – planejada  estação para o Metrô que dista três quarteirões até a Estação General Osório (existente) e três e meio quarteirões para a futura Estação Jardim de Alah ( a ser construída ). A construção, a céu aberto, envolve a escavação de uma gigantesca cratera de 30 metros de profundidade (equivalente à altura de um edifício de 10 andares). As placas apresentadas na obra prevêem custo de mais de um bilhão de reais (provavelmente como de costume, chegará ao dobro).

O transporte atual e depois das novas estações do METRÔ. -  se os senhores compararem, verão que os ônibus RS1, RS2, RS3 e METRÔ tem paradas escalonadas em Ipanema em intervalos de dois a quatro quarteirões ( no caso do METRÔ são tres estações “Aníbal de Mendonça”, depois a dois qurteirões “Nossa Senhora da Paz” e finalmente a cinco quarteirões “Gal. Osório”. Ou seja, para os passageiros embarcarem no METRÔ a distância a ser caminhada será  a mesma ou até maior que a de hoje ( para chegar às paradas de seus ônibus ).

O mapa das paradas e estações pode ser visualizado no endereço:

http://www.metrorio.com.br/noticias/110819_mns_no_brs.htm

Quem tem um mínimo de lógica, como a totalidade dos habitantes da região percebe sem maior análise que está sendo destruída uma das mais importantes reservas naturais da região (e última) – a Praça da Paz - sem qualquer necessidade.

Como os senhores estão já iniciados em assunto similar, sugiro que examinem o caso aqui reportado e certamente pouparão uma futura reportagem com título similar à de hoje para a qual aceitem meus parabéns.

--- VALEU À PENA DESTRUIR A PRAÇA DA PAZ ?
--- SERÁ O TÍTULO FUTURO SE A IGNORANTE DESTRUIÇÃO CONTINUAR.
Atenciosamente,
Breno C.
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2 comentários:

  1. Ainda há tempo, sim, para ser adaptar o projeto da Praça Nossa Sra. da Paz. Temos mais de três anos pela frente até 2016. O Maracanã, que é uma obra muito mais difícil do que uma estação de metrô, começou a ser reformado há apenas dois anos e falta pouco para ficar pronto. O Governo demorou para iniciar as obras do metrô, apesar de já saber há três anos que as Olimpíadas 2016 serão no Rio. Agora está com pressa, quer correr e atropelar a preservação ambiental, enquanto que existe projeto alternativo que preserva a Praça N. Sra. da Paz intacta com todas as suas árvores atuais e ainda mantém a estação de metrô em seu subsolo (a ser escavado exclusivamente pelo equipamento "Tatuzão", que já será usado em outras partes da obra).

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  2. Acabamos de realizar a Rio+20, Conferência Mundial do MEIO AMBIENTE!!! Será que o Governo do Rio estava apenas esperando todos os líderes dos países do mundo irem embora para pensar em destruir a Praça N. Sra. da Paz??? Ideal seria que todos os bairros da cidade tivessem uma praça como esta!!!

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